Санкции против Utair: возможные последствия для авиакомпании

Аэропорт Пулково ответил на обвинения туристов о проблемах с уборкой снега и высадкой пассажиров.

Европейский союз недавно добавил авиакомпанию Utair в свой 15-й пакет антироссийских санкций. Основное обоснование заключается в том, что перевозчик якобы «получает значительную поддержку от властей и в свою очередь обеспечивает логистическую помощь Минобороны РФ».

Однако эксперты в области авиации считают, что причина состоит в экономических аспектах. Utair активно осуществляет операции не только на российском рынке, но и за рубежом, специализируясь на транспортировке грузов с помощью вертолетов — этот сегмент бизнеса составляет одну из главных его составляющих. На данный момент в его парке насчитывается более 300 вертолетов различных моделей. Введение санкций со стороны ЕС может быть связано с предстоящим распределением контрактов ООН на такие перевозки. На прошлой неделе ООН высказалась за расширение сотрудничества с Россией в рамках гуманитарных миссий. Один из экспертов высказал мнение, что использование санкционного механизма в данном случае может быть попыткой создать конкурентное преимущество для европейских авиакомпаний.

«Русский Экспресс» разыграл первый миллион среди турагентов
«Русский Экспресс» разыграл первый миллион среди турагентов
Туроператор объявил имена победителей акции
Туроператор «Русский Экспресс» сдержал слово и разыграл первый миллион рублей среди турагентов – участников акции «Забота класса VIP» в прямом эфире 6 декабря. В компании позитивно оценивают первые итоги акции и намерены продолжать, превращая турагентов в миллионеров ежемесячно.
HotLine.travel

Что касается пассажирских авиаперевозок как внутри страны, так и за пределами России, ситуация выглядит нестабильной. Эксперты считают, что ограничения со стороны ЕС вряд ли повлияют на маршрутную сеть Utair. В качестве примера они приводят «Аэрофлот» и его дочернюю компанию «Победа», которые также находятся под западными санкциями, однако это не мешает им осуществлять полеты как по России, так и за границу, в те страны, которые не закрыли свое воздушное пространство для российских авиакомпаний.

Тем не менее, утрата части доходов от операций в некоторых африканских странах, зависимых от экономических связей с Европой, может стать реальной угрозой для Utair. Эти страны могут отказаться от контрактов на вертолетные перевозки из-за возможных вторичных санкций. Однако многие российские компании уже адаптировались к действующим рестрикциям и находят способы обходить их. Не стоит забывать, что Utair играет ключевую роль в авиаперевозках для предприятий ТЭК и в случае ухудшения экономической ситуации может рассчитывать на поддержку от государства.

На туристическом рынке авиакомпания Utair активно используется для перевозки пассажиров как по России, так и за границу, выполняя рейсы из Москвы в Турцию и ОАЭ.

Share This Article