Столкновения самолетов с птицами остаются одной из серьезных проблем мировой авиации. Несмотря на достижения в технологиях безопасности, такие инциденты продолжают происходить, иногда вызывая разрушения и даже трагедии. Яркий пример — авиакатастрофа в аэропорту Муан в Южной Корее, произошедшая 29 декабря 2024 года. Из-за встречи с пернатыми самолет повредил шасси при посадке, выкатился с взлетно-посадочной полосы и врезался в ограждение, унеся жизни 179 человек. Как же небольшие птицы способны нанести вред самолету, и какие из них представляют наибольшую угрозу для авиации?
Птицы несут серьезную угрозу для авиации. Источник: gagauznews.com
Опасность столкновения с птицами
Кажется трудно поверить, что маленькая птица может повредить такой мощный транспорт, как самолет, способный выдерживать огромные нагрузки. Тем не менее, столкновения с птицами представляют серьезную опасность. Например, попадание пернатого в двигатель может разрушить лопатки компрессора или даже привести к полному отказу двигателя. Удар по корпусу может навредить фюзеляжу, крыльям или хвостовой части, создавая риск потери устойчивости.
Столкновение с птицами чревато серьезным повреждением для самолета. Источник: dzen.ru
На скорости 300–800 км/ч даже небольшая птица становится серьезным опасным объектом, способным пробить корпус или разбить кабину. К счастью, крупные авиакатастрофы из-за столкновений с птицами случаются довольно редко. Хотя птицы наносят значительный ущерб, большинство инцидентов заканчиваются без жертв, за исключением самих пернатых, которые в большинстве случаев погибают на месте.
От птиц страдают даже военные самолеты. Источник: topwar.ru
Наиболее частые столкновения происходят на высотах до 300 метров, особенно во время взлета и посадки. На крейсерских высотах это происходит крайне редко, хотя некоторые виды птиц, например, грифы, могут подниматься до 11 000 — 12 000 метров.
Опасные виды птиц
Разные птицы представляют разную угрозу в зависимости от веса, поведения и вероятности столкновения. Чайки являются наиболее опасными среди них, так как часто обитают вблизи водоемов, расположенных рядом с аэропортами. Кроме того, они известны своим стаем, что увеличивает риск столкновения с несколькими птицами одновременно. Взрослая чайка может весить от 500 граммов до 1 килограмма, что делает ее особенно угрожающей при попадании в двигатель. Существуют данные, что на чаек приходится до 35% всех столкновений птиц с самолетами в России.
К другим опасным видам относятся голуби, которые обитают в городах рядом с аэропортами и часто кормятся на аэродромах, привлекаясь остатками пищи. Хотя их вес составляет около 300 граммов, массовое скопление создает серьезную угрозу. Воробьи и вороны также представляют опасность, так как зачастую летают стаями и встречаются вблизи аэродромов.
В 2019 году самолет Airbus А321 совершил экстренную посадку после того, как у него отказал двигатель из-за столкновения с птицей. Источник: ria.ru
Меры предосторожности на аэродромах
Современные аэропорты применяют комплекс мер по предотвращению столкновений с птицами. Главным из них является устранение пищевых источников. Используются различные методы отпугивания: звуковые сигналы, лазеры и даже хищные птицы. Эксперты также отслеживают миграционные маршруты и используют специальные датчики, фиксирующие приближение стай для своевременного предупреждения экипажа о возможной угрозе.
Следует отметить, что катастрофа в аэропорту Муан может стать одной из самых масштабных в истории авиации по количеству жертв в результате столкновений с птицами. Прежний рекорд принадлежит катастрофе L-188 в Бостоне в 1960 году, унесшей жизни 62 человек. Несмотря на все меры предосторожности и современные технологии, проблема столкновений с птицами остается актуальной.
