ОАК меняет топ-менеджеров из-за задержек в выпуске самолётов

{"html":"Пассажиры, эвакуированные из горящего Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Азимут» в Анталье, почти восемь часов ожидали свои багаж. После инцидента людей на автобусе достави

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) произвела изменения в руководстве ПАО «Яковлев» и АО «Туполев». Об этом сообщает пресс-служба концерна.

На посту гендиректора «Яковлева» Андрея Богинского заменит Вадим Бадеха, который ранее занимал руководящую позицию в ОАК.

Представители ОАК уточнили, что передача контроля на уровень головной компании позволит сосредоточить ресурсы на сертификации и запуске серийного производства отечественных гражданских самолётов.

Согласно информации инсайдеров, решение об увольнении Богинского инициировал премьер-министр Михаил Мишустин в связи с «провалом программы гражданской авиации». При этом допускается, что он может перейти на работу в правительство.

Также пост управляющего директора АО «Туполев» покидает Константин Тимофеев. Его место займет Александр Бобрышев, заместитель гендиректора ОАК по ГОЗ и управлению программами оперативно-тактической авиации. Бобрышев ранее управлял «Туполевым» с 2009 по 2014 год и занимал пост гендиректора Казанского авиазавода.

Михаил Мишустин ранее заявлял о намерении обеспечить импортозамещение с помощью самолётов МС-21, которые будут поставляться российским авиакомпаниям в следующем году. Премьера нового самолёта ожидается с 2016 года, и многочисленные задержки вызывают сомнения у многих.

В комментариях под постом в телеграм-канале «Крыша ТурДома» туристы выразили надежду на скорый выход самолётов МС-21, несмотря на предстоящие сроки, которые уже были неоднократно перенесены.

Share This Article