В начале XX века путешествия на автомобилях были далеки от комфорта — плохие дороги и простая подвеска превращали поездки в настоящий тест на прочность. Именно тогда американский изобретатель Милтон Ривз вдохновился идеей сделать автомобиль с восемью колесами, чтобы повысить плавность хода. Об этом пишет Travelask.ru.
Ривз опирался на конструкцию железнодорожных вагонов, где большое количество колес и усиленная рама помогали равномерно распределить нагрузку и обеспечивали плавность движения. В 1911 году он представил Reeves Overland Octoauto — автомобиль с четырьмя осями и восемью колесами.
Машина имела две управляемые оси спереди и две сзади, при этом ведущей была только первая задняя ось. Ривз рассчитывал, что такая схема снизит нагрузку на каждое колесо, обеспечит более мягкую езду и поможет сэкономить резину.
Переход на сайт «Компас Жизни»Если вы планируете путешествие с детьми, полезно ознакомиться с рекомендациями о том, как сделать поездку с детьми комфортной и экономной: секреты дороги, отелей и багажа.
Однако цена оказалась слишком высокой — Octoauto стоил 3200 долларов, что было дороже сразу двух Cadillac Model 30 или четырех Ford Model T. Кроме того, управление такой необычной машиной доставляло хлопоты, особенно на поворотах. Понимая неудачу, Ривз попробовал сделать более компактный шестиколесный вариант Sextoauto, но и он не стал популярным. Путешественники выбирали более простые и доступные автомобили.
