«Аэрофлот», S7 и «Уральские авиалинии» стали получателями почти 9 миллиардов рублей, выделенных для поддержки внутренних рейсов в России. Это более половины всех субсидий, направленных на поддержку отечественных авиаперевозчиков, согласно данным Росавиации.
В частности, «Аэрофлоту» было выделено 2,5 миллиарда рублей на выполнение рейсов в Дальний Восток и Калининград. Дополнительно 890 миллионов рублей пойдут на межрегиональные перевозки, которые будут осуществляться в обход Москвы. S7 Airline получит 2,8 миллиарда рублей и еще 347 миллионов рублей соответственно. А вот «Уральские авиалинии» получили 2,3 миллиарда рублей, при этом эти средства предназначены исключительно для первой программы субсидирования.
Более 1 миллиарда рублей распределили между Red Wings и авиакомпанией «Ямал». Наименее удачно с субсидиями справилась Utair, получившая всего 142,5 миллиона рублей.
Отметим, что субсидии были отказаны двум перевозчикам — «АЛРОСА» и «Ангара» не получили бюджетных средств.
Забавно, что авиакомпании изначально планировали получить более 60 миллиардов рублей по этим программам, тогда как в бюджете на поддержку перевозчиков было предусмотрено в три раза меньше. Наибольшую сумму запрашивали «Уральские авиалинии» — около 22 миллиардов рублей.
Важно также отметить, что возможность покупки билетов на субсидируемые рейсы предоставляется гражданам младше 23 лет, старше 55 лет, многодетным семьям, а также инвалидам и сопровождающим их лицам. Дополнительные скидки доступны для россиян, прописанных в Дальневосточном федеральном округе и Калининградской области.
