Тайваньская компания ProLogium, известная своими аккумуляторами, и нидерландский авиастроительный холдинг Elysian Aircraft решили проверить, как литий-керамические батареи могут подружиться с большими пассажирскими самолётами. По данным издания Нож, они хотят создать батареи с энергоёмкостью от 320 до 420 Вт⋅ч/кг — именно столько нужно, чтобы «заправить» авиалайнеры, способные летать до 1000 километров.
Проект рассчитан на два этапа. Сначала компании займутся тестами — выяснят, как разработанные ProLogium аккумуляторы впишутся в бортовые системы самолётов без лишних переделок. А потом начнут производство специальных ячеек, которые будут соответствовать строгим авиационным требованиям по безопасности и весу.
Кроме того, Elysian Aircraft и ProLogium рассматривают варианты организации производства и логистики в Европе — вопрос важный для масштабного внедрения новой технологии.
Переход на сайт «FiNE NEWS»Недавно стало известно, что Германия и Украина подписали соглашение о совместной разработке системы ПВО, что может оказать влияние на развитие технологий в области авиации.
«Авиация предъявляет исключительно высокие требования к энергоёмкости, безопасности и массовой эффективности батарей, поэтому необходимы тщательная и строгая оценка и верификация», — подчеркнул Винсент Ян, основатель и генеральный директор ProLogium.
