Авиакомпания Air Serbia приостановила рейсы в Белград из Казани и Сочи до завершения зимнего расписания. Эта информация подтверждается отсутствием билетов на официальном сайте перевозчика. Пассажиры в соцсетях сообщают о получении уведомлений об отмене рейсов.
На сайте Air Serbia не осталось билетов на маршрут из Казани в Белград после 19 января. Ближайший вылет ожидается только 30 марта, после чего авиакомпания планирует выполнять рейсы из столицы Татарстана дважды в неделю — по пятницам и воскресеньям.
Что касается рейсов из Сочи, последний полет в Белград в зимнем сезоне намечен на 20 января. На более поздние даты билетная продажа закрыта, и пока в летнем расписании рейсов из аэропорта Адлера ничего нет.
Официального комментария от Air Serbia пока не поступало. Редакция портала TourDom.ru направила запрос в авиакомпанию для уточнения ситуации.
Пассажиры, у которых были забронированы места на отмененных рейсах, получают сообщения с предложением сдать билеты или поменять их бесплатно на вылеты в Белград из Москвы или Санкт-Петербурга. Один из туристов в соцсетях рассказал, что процесс замены занял всего 5 минут, хотя ожидание на линии составило 40 минут.
В зимнем расписании авиакомпания продолжает выполнять ежедневные рейсы из Москвы в Белград и пять раз в неделю из Пулково. Однако цены на билеты удивляют пассажиров: так, 15 февраля можно улететь из Петербурга за 462 евро (примерно 49 тыс. руб.), а билет в обе стороны обойдется в 95 тыс. руб. Из Москвы можно забронировать место за 598 евро, а за оба направления придется заплатить около 130 тыс. руб.
Вероятно, меры по отмене рейсов связаны с участившимися инцидентами с беспилотниками в аэропортах южных регионов России. После авиакатастрофы в Актау несколько иностранных авиакомпаний временно приостановили полеты в российские аэропорты. Так, AZAL отменила рейсы в 10 городов России, а flydubai и EL AL убрали направления в Сочи, Минводы и Москву.
Тем не менее, эксперты предполагают, что рейсы из Казани и Сочи не имели большого спроса и не были загруженными. Секреты эффективного управления авиаперевозками заключаются в том, что запуск дополнительных рейсов из Москвы с более высокими ценами становится для компании более выгодным, чем неприбыльные полеты с низкими тарифами в холодный сезон.
